English
Español
هذا العام، تعاون قطاع قطع غيار السيارات مع المركبات التجارية، وقطع الغيار، والمناطق الخاصة بالسلسلة الطرفية لأول مرة في المعرض. وفي موقع المعرض، نظمت الغرفة التجارية لصناعة قطع غيار السيارات في قوانغدونغ أكثر من 20 شركة ذات علامة تجارية محلية للمشاركة في المعرض. وقال السيد لي ليكوان، رئيس غرفة التجارة لصناعة قطع غيار السيارات في قوانغدونغ: "باعتبارها واحدة من قواعد إنتاج السيارات الثلاث الرئيسية في البلاد وقاعدة وطنية لتصدير السيارات وقطع الغيار، تتمتع قوانغتشو بأساس صناعي قوي للغاية. في حقبة ما بعد الوباء، أصبحت AAG شركة محلية لقطع غيار السيارات. لقد تم فتح نافذة جديدة لتبادل الأعمال."
تنظيم عدد من الأحداث لمساعدة الصناعة على تطوير "القمة الثانية لتكنولوجيا ومهارات صيانة السيارات في الصين" التي عقدت في نفس الوقت الذي أجرى فيه المعرض مناقشات متعمقة حول قضايا مثل تكنولوجيا صيانة الطاقة الجديدة الهجينة الإلكترونية للسيارات. في الوقت نفسه، سيدعو "مؤتمر تبادل مشتريات مشتريات ما بعد البيع لمصنعي السيارات والصين وإيطاليا" شركات الشراء والإنتاج المحلية والخارجية والجمعيات ومصنعي المركبات والمكونات المحلية لإجراء أنشطة تبادل مطابقة "عبر الإنترنت" لاستكشاف أعمال الصناعة معًا فرص. وسيركز "المنتدى الصيني (قوانغتشو) الثالث عشر لقطع غيار السيارات" على تكامل "المعلوماتية والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي" مع صناعة السيارات، واستكشاف اتجاهات التنمية المستقبلية، مدفوعة بالتأثير المزدوج لـ "مخزون عمر السيارة".
اجتذب المعرض شركات إعادة التصنيع ذات العلامات التجارية مثل Chongqing Fuxin Power وGold وHuadu Global وShanghai Tianshi وShanghai Yayu وNew Seiko وQingdao Jianbang لمشاركة أحدث الإنجازات التكنولوجية. وفي الوقت نفسه، دعت "قمة إعادة تصنيع قطع غيار السيارات الصينية الأوروبية" أكثر من مائة شخصية بارزة في مجال خدمات ما بعد البيع للسيارات للتجمع في هواتشنغ لمناقشة أحدث السياسات في صناعة إعادة التصنيع.
