English
Español
أعتقد أنه عند قيامك بصيانة سيارتك، عادة ما ترى ثقبًا منتفخًا في الإطار. هذا الثقب هو صمام الإطارات. ورغم أن هذا الجزء صغير، إلا أن تأثيره كبير جدًا. وظيفة هذا الصمام هي منع تسرب الغاز الموجود في الإطار، ويمكن أيضًا استخدام التحكم اليدوي للنفخ أو التفريغ. ومع ذلك، أثناء عملية الصيانة في الحياة اليومية، يجب استبدال الصمام بانتظام لتقليل مخاطر السلامة المحتملة التي نواجهها. ما هي الأنواع الرئيسية لصمامات الإطارات؟
1. صمام مطاطي
في الوقت الحاضر، معظم الصمامات مصنوعة من المطاط، لذا فهي عرضة للشيخوخة. إذا قمت فقط باستبدال الإطارات وتجاهل الصمام، بمجرد أن يصبح الصمام قديمًا، فسيزيد ذلك من خطر قيادة السيارة. لأن المادة المطاطية المستخدمة في هذا الصمام سوف تتشقق ولا تتمتع بالمرونة السابقة. بمجرد أن يتشوه الصمام أثناء القيادة، فإنه سوف يسرع من شيخوخة الصمام. عادةً ما يكون عمر هذا النوع من الفوهات المطاطية هو نفس عمر الإطار، ويجب استبداله خلال 3-5 سنوات تقريبًا.
2. صمام معدني
بالمقارنة مع عمر خدمة المطاط صمامات الإطارات ، تم طرح الصمام المعدني في السوق. وبما أن تكلفة هذه المادة أعلى، فإن سعرها سيكون أغلى من سعر المادة المطاطية. ومع ذلك، فإن عمر الخدمة أطول بـ 2-3 مرات، لأن المادة المعدنية لديها مقاومة أكسدة أقوى وقدرة إغلاق أفضل.
ما ورد أعلاه هو إدخال مادة الصمام. الصمامات المطاطية والمعدنية لها مزاياها الخاصة. سعر الأول أرخص، ونوعية وعمر الأخير أفضل. يعتمد الاختيار بشكل أساسي على احتياجات المستخدم الخاصة. ليتم استبدالها في الوقت المحدد لضمان سلامة القيادة للجميع.
