عندما يتعلق الأمر صمامات معدنية بدون أنابيب ، هناك بضعة أنواع مختلفة للاختيار من بينها. الأكثر وضوحا هو المشبك في النوع. هذا صمام يتم تركيبه في فتحة الحافة، مع وجود صامولة احتجاز إما داخل الحافة أو خارجها. وهي متوفرة في مجموعة متنوعة من الأطوال والأحجام والأنماط.
أحد الأنواع الأكثر شيوعًا هو الكبس. وهي سهلة التركيب والاستخدام، وتعمل على العديد من عجلات المعدات الأصلية وعجلات ما بعد البيع. وهي متوفرة بأحجام مختلفة، من 1.25 إلى 2 بوصة. يمكنك العثور عليها في أصناف من قطعة واحدة أو قطعتين. ومع ذلك، قد لا تكون هذه مناسبة للمركبات المستخدمة للطرق الوعرة. وينبغي اختيار خيار أكثر ثباتا.
نوع آخر شائع من الصمامات الخالية من الأنابيب هو الصمام المطاطي المفلكن. وهي مصنوعة أساسًا من قطعة واحدة، ولها ختم أفضل من نظيراتها البلاستيكية. ومع ذلك، فإنها يمكن أن تصبح هشة مع مرور الوقت. يوصى بالبحث عن نسخة معدنية أكثر ثباتًا. اعتمادًا على متطلباتك الخاصة، يمكنك الاختيار بين فتحة حافة مقاس 0.5 أو 0.625 بوصة.
تشمل الخيارات الأخرى مستشعر TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات). تم تصنيع المستشعر في الأصل في الولايات المتحدة وبعض الأسواق الآسيوية، وهو جزء حيوي من مجموعة ساق الصمام. وهي متوفرة في كل من الإصدارات الإضافية والمشبك. بالإضافة إلى المستشعر نفسه، هناك بعض الأجزاء الأخرى التي يجب مراعاتها. إلى جانب نظام TPMS، ستحتاج إلى صامولة سداسية، وصمولة مانعة للتسرب، وحلقة مانعة للتسرب. قد ترغب أيضًا في التفكير في شراء غطاء أو حلقة مانعة للتسرب لمنع التسربات. أخيرًا، يجب عليك أيضًا التفكير في استخدام النوع المناسب من مواد التشحيم. قد يؤدي استخدام مواد التشحيم ذات الأساس البترولي إلى حدوث مشكلات على المدى الطويل.
بقدر ما تذهب الصمامات المعدنية بدون أنابيب، فإن TR416 هو الأفضل على الإطلاق. على وجه التحديد، إنه صمام تثبيت متطور يتميز بقلب صمام قابل للاستبدال، وحلقة معدنية لفتحة الحافة التي تختارها، وعزم دوران يستحق المواصفات. يحتوي الصمام على ضغط هواء مقدر بـ 200 رطل لكل بوصة مربعة، وهو مناسب لمعظم فتحات حافة الركاب. في حين أن هذا قد يبدو وكأنه كمية كبيرة من الهواء، إلا أنه أكثر من كافٍ للحفاظ على تشغيل إطاراتك بسلاسة.
من ناحية أخرى، فإن TR413 ليس مبهرجًا تمامًا. في الأساس، إنه مجرد صمام معدني بدون أنبوبي من النوع المشبك الذي يناسب فتحة حافة مقاس 0.453 أو 0.625 بوصة. ولهذا السبب، فهو مفيد للغاية للعجلات ذات الثقوب الكبيرة في حافة الركاب. على عكس أخيه الأكبر، لم يتم تصنيف TR413 لأقصى ضغط هواء. لذلك، على الرغم من أنه يمكن أن يحبس الهواء، فقد يكون من الحكمة استخدام ضغط أعلى إذا كنت تخطط للقيادة على الطريق. ومن بين صفاته الأقل شهرة قدرته على الأداء في درجات حرارة أعلى. بشكل عام، درجة الحرارة حوالي 140 درجة فهرنهايت هي الأمثل. ولكن حتى أعلى درجة حرارة موصى بها يمكن أن تسبب بعض المشاكل.
صمامات معدنية بدون أنابيب-TV25AL

صمامات معدنية بدون أنابيب-TV25AL